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专业开发、制造桥梁支座、预应力锚具、桥梁伸缩装置等桥梁构件的专业公司,成功开发出适用于高速铁路,路基使用的"梁底预埋件"、适用于铁路大型桥梁使用的"预应力筋用锚具"等产品。产品主要应用于公路、铁路建设的跨江、跨海桥梁工程。
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铅芯隔震橡胶支座
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通过铅芯屈服增加阻尼,降低地震峰值效应,从而保护桥梁或建筑结构免遭地震、巨大风荷载等突发荷载的损伤和破坏。同时,地震后结构可借助支座橡胶材料自身弹力自动准确复位,支座仍可继续使用。这种支座可用于免震体系的桥梁结构中,能保证全桥处于完全、共同受力状态,从而提高全桥的动力响应,保证全桥的可靠受力和结构安全。
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产品概况
设计理念
通过铅芯屈服增加阻尼,降低地震峰值效应,从而保护桥梁或建筑结构免遭地震、巨大风荷载等突发荷载的损伤和破坏。同时,地震后结构可借助支座橡胶材料自身弹力自动准确复位,支座仍可继续使用。这种支座可用于免震体系的桥梁结构中,能保证全桥处于完全、共同受力状态,从而提高全桥的动力响应,保证全桥的可靠受力和结构安全。
技术性能
竖向承载力、水平恢复力、阻尼(吸能)三位一体;支座滞回特点(载荷-变形曲线)饱满、耗能显著;采用铅芯结构、等效阻尼比可达12%以上;维修管理成本低(无需附加其它阻尼装置);大震后残余变形极小,无需更换。非地震状态使用寿命不低于50年,地震后应进行观察、分析、性能和使用评价。
产品系列
J4Q系列矩形支座和Y4Q圆形支座(型号、类型、规格、尺寸、技术参数见产品应用手册:另册)
执行标准
国家标准GB20688《橡胶支座》及行业标准JTT 822《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》
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